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Wasser-Pumpe

March 11, 2021

Wasser-Pumpe

 

Im Zylinderblock eines Automotors, gibt es mehrfache Wasserkanäle für die Zirkulation des Kühlwassers, die an den Heizkörper (allgemein bekannt als der Wasserbehälter) gesetzt an der Front des Autos durch Wasserleitungen, um ein großes Wasserzirkulationssystem zu bilden angeschlossen werden. Es gibt eine Wasserpumpe, angetrieben durch den Keilriemen, um das Heißwasser in der Motorblockwasserstraße und in der Pumpe im kalten Wasser heraus zu pumpen. Es gibt auch einen Thermostat nahe bei der Wasserpumpe. Wenn das Auto gerade (kaltes Auto) angestellt wird, wird es nicht eingeschaltet, damit das Kühlwasser nicht durch den Wasserbehälter überschreitet, aber verteilt nur in der Maschine (allgemein bekannt als der kleine Zyklus), bis die Temperatur der Maschine 95 Grad oder mehr erreicht. Wenn es eingeschaltet wird, wird das Heißwasser in der Maschine in den Wasserbehälter und den kalten Wind gepumpt, wenn das Auto vorwärts Schläge durch den Wasserbehälter bewegt und nimmt die Hitze weg.

 

 

BOSKET Industrial Ltd. stellt Berufs- Wasserpumpen für verschiedene japanische LKWs wie zur Verfügung

 

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